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谈说今马-槟城增设多语路牌
自槟城增设多语路牌至今,虽然在联邦政府的谴责声音不少,不过到目前为止也还未有任何的对付行动。这不算是什么可喜可贺的事,因为反对者根本一早就输了,输在于他们不讲道理。在王孙文先生的部落格里写到:
團結、文化、藝術與文物部副部長鄧文村,今日被國陣后座議員圍攻,硬硬要他回答部門採取什么行動,對付在州內使用多種語文路牌的檳州政府。
国阵后座议员夹攻鄧文村,强硬要求他回答该部门会采取什么行动去对付槟州政府。并且还有些议员声称槟州政府破坏了社会契约。在这个议论上,團結、文化、藝術與文物部副部長鄧文村成了第一受害者,他的话被巫统议员三番四次打扰,虽然最终鄧文村做出了解释,但是还是被巫统议员轰炸。新闻来源
最终槟州首席部长林冠英发文告。他指出《马来西亚前峰报》故意做文章炒作话题,玩弄种族情绪。他也提到政客只把焦点放在中文路牌上,对于槟州政府也增设爪夷文、淡米尔文及英文路牌的事只字不提。新闻来源
新闻看完了,就可以说说了。
增设中文路牌也好,增设多语路牌也好,这个本来就是槟州的问题。这本来就是这些议员为了能够当选而在最初答应人民的承诺,但是,为何至今却演变成全国高度注意的问题?槟州政府在槟州行政议会上正式通过,在名胜古迹区设立多语路牌,其中包括阿拉拍文、中文、淡米爾文及英文。但是这个建议却不被中央联邦政府所通过,原因是此建议违反了联邦宪法。但是在《马来西亚联邦宪法》的第12章,第152(1)(b)也指明了:
tiada apa-apa jua dalam Fasal ini boleh menjejaskan hak Kerajaan Persekutuan atau hak mana-mana Kerajaan Negeri untuk memelihara dan meneruskan penggunaan dan pengajian bahasa mana-mana kaum lain di dalam Persekutuan.
所以指控也应该无效吧?
但是今天我要谈的不是这些,而是为何一个路牌能有这么大的反应。为何增设5个语言的路牌会有这么大的回响?特别是巫统议员,为何要特别在国议会探讨这件事?
我个人认为,多语路牌会成为一个契机,让这些领导者认清现在社会上各种族的关系。其实民族主义与民族思想终于开始崛起,但是最大的问题是这个民族主义是从各自的族群中生起火的。简单就是说,马来族群有马来族群的民族主义,华社,印社也有各自的民族主义。为何我会这么说?
巫统议员带头抗议槟州政府的所作所为,但是他的手上没有法理,只有公理和情理。但是靠公理和情理就足够了,因为只要他的道理被公理和情理所接受,被民众所接受的话就足够了。槟州政府增设中文、阿拉拍文、淡米爾文及英文,就可以表示马来族群的地位被侵犯,只要这个道理被民众做接受,那么槟州政府就绝对不可能有5个语言的路牌了。今天没有,明天也不会有。因为有这么一个先例的话,你认为中央联邦政府不会立刻重新拟定新的法令,禁止其他的语言出现在路牌上吗?!
而且,一旦中央联邦政府真的禁止了槟州政府增设多语路牌的计划,这些带头反抗槟州政府的巫统议员顿时就当上了民族英雄。同样雪州州务大臣卡立依布拉欣在委任刘秀梅为雪州发展局代总经理的事,也是充满了民族与种族的气息。雪州发展局代总经理的职位一再而再,坚持只能让马来人来担任。为何一定坚持要马来人?这就是民族的尊严。就如槟城人民要求中文路牌一样,这个也只不过是民族的尊严而已。
其实所谓的民族尊严,是指民族社会地位。马来族群在《宪法》下所拥有的特权也是社会地位的一种。但是一旦这些特权被消除,马来族群的社会地位也会减少。但是现在可以看到的是,马来族群要维护自己的权利地位。中华民族要争取应有的地位,印社要争取更多的合法地位。每个族群、民族都自己的目标目的,有些甚至是互不相同,或是对立的。简单地说,国阵老掉牙的全民团结一致的理念已经体无全肤了。而且今天分裂自己国民的是国阵。
现在已经是非常时代了,到底政府是否能够多元化也是很重要的话题。政府必须兼顾各族的需要,同时也要注意民族主义的动向,否则另一个513不是可能不可能的问题,而是什么时候的问题而已。
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